Trasloco dall’Italia al Regno Unito (2026): la guida completa
La rotta Italia–Regno Unito è una delle più trafficate d’Europa, ma non è un trasloco intra-UE come gli altri. Il Regno Unito ha lasciato l’UE il 31 gennaio 2020 e, al termine del periodo di transizione, il 1° gennaio 2021, è uscito anche dall’unione doganale europea e dal mercato unico. Questo significa che il percorso non ha nulla a che vedere con un trasloco dall’Italia, ad esempio, in Germania o in Spagna: la libera circolazione delle persone è terminata e i beni personali attraversano ora una vera frontiera doganale. Questa guida è pensata per i cittadini italiani (o di altri Paesi UE) che si trasferiscono dall’Italia al Regno Unito e spiega, con riferimenti a fonti ufficiali italiane e britanniche, cosa si applica realmente al vostro trasloco nel 2026.
Punti chiave
- Non esiste un diritto automatico a trasferirsi nel Regno Unito. Dopo la Brexit, i cittadini UE hanno generalmente bisogno di un visto britannico per vivere, lavorare o studiare a lungo termine nel Regno Unito; sono esentati solo coloro che già possiedono uno status ottenuto tramite l’EU Settlement Scheme (la finestra principale per la domanda si è chiusa il 30 giugno 2021, con domande tardive accettate solo in presenza di motivi ragionevoli per il ritardo) — gov.uk, EU Settlement Scheme.
- I beni personali NON sono esenti da dazi per default. Il Regno Unito è fuori dall’unione doganale UE, quindi le importazioni sono soggette a procedure doganali; tuttavia, chi trasferisce effettivamente la propria residenza può richiedere il Transfer of Residence (ToR) relief, un’agevolazione che permette di importare i beni personali senza pagare dazi né IVA all’importazione — se approvata in anticipo — gov.uk, Transfer of Residence to Great Britain.
- Presentate la domanda ToR1 prima che i beni partano. L’HMRC (l’agenzia delle entrate britannica) rilascia un numero di riferimento unico (URN) che va comunicato allo spedizioniere per la dichiarazione doganale di importazione; la guida ufficiale non pubblica un tempo di lavorazione fisso, quindi conviene fare domanda il prima possibile — gov.uk, Application for ToR1.
- Iscrivetevi all’AIRE entro 90 giorni dalla partenza dall’Italia — è la base giuridica per la cancellazione dall’anagrafe della popolazione residente e sta alla base dei servizi consolari (rinnovo del passaporto, atti di stato civile, voto dall’estero) una volta stabiliti nel Regno Unito, quindi vale la pena evitare ritardi o lacune — Ministero degli Affari Esteri, AIRE.
- Una carta d’identità non basta più per entrare nel Regno Unito per la maggior parte dei cittadini UE privi di status settled/pre-settled — portate con voi un passaporto valido — gov.uk, Visiting the UK as an EU, EEA or Swiss citizen.
- L’accesso all’NHS con un visto non è automatico né gratuito — la maggior parte dei percorsi di visto richiede il pagamento anticipato dell’Immigration Health Surcharge (IHS): attualmente 1.035 £/anno per la maggior parte degli adulti, 776 £/anno per studenti e minori di 18 anni — gov.uk, how much you pay for the IHS.
- I veicoli richiedono sia procedure HMRC sia DVLA, e l’Italia richiede una separata "radiazione per esportazione" per cancellare l’auto dal PRA prima che lasci il Paese — gov.uk, Importing vehicles into the UK; ACI/PRA, radiazione per esportazione.
- Gli animali domestici viaggiano relativamente facilmente verso il Regno Unito, ma solo in un senso — un passaporto UE per animali domestici rilasciato in Italia è attualmente accettato per l’ingresso in Gran Bretagna; il viaggio di ritorno verso l’UE è invece soggetto a un requisito diverso (un certificato sanitario per animali, non il passaporto), in vigore per gli animali residenti in Gran Bretagna fin dalla Brexit — gov.uk, Bring your pet dog, cat or ferret to Great Britain.
1. Cosa si applica davvero: non è un trasloco a libera circolazione
Prima della Brexit, un cittadino italiano poteva trasferirsi nel Regno Unito esattamente come in qualsiasi altro Paese UE. Questo è cambiato il 1° gennaio 2021. Due elementi distinti sono venuti meno:
- La libera circolazione delle persone. I cittadini UE, SEE e svizzeri che vogliono vivere, lavorare o studiare nel Regno Unito devono ora rientrare nel sistema di immigrazione a punti britannico — tipicamente uno Skilled Worker visa (offerta di lavoro da parte di uno sponsor autorizzato, soglie di salario e livello di competenza, inglese al livello CEFR B2) oppure un visto per motivi familiari se ci si ricongiunge a un coniuge/partner o altro familiare ammissibile già stabilito nel Regno Unito — gov.uk, Skilled Worker visa. L’unica ampia esenzione riguarda chi possiede già uno status ottenuto tramite l’EU Settlement Scheme, la cui finestra principale di domanda si è chiusa il 30 giugno 2021 (le domande tardive sono ancora accettate, ma solo in presenza di motivi ragionevoli per il ritardo) — gov.uk, EU Settlement Scheme.
- La libera circolazione delle merci. Il Regno Unito è fuori dall’unione doganale UE, quindi i beni personali che passano dall’Italia alla Gran Bretagna sono soggetti a dichiarazione doganale di importazione. La buona notizia è che chi trasferisce effettivamente la propria residenza può richiedere il Transfer of Residence relief, che esonera da dazi doganali e IVA all’importazione i beni personali, i veicoli e gli animali domestici, a condizione che i beni siano stati posseduti/utilizzati per almeno 6 mesi, che si sia vissuto fuori dal Regno Unito per almeno 12 mesi consecutivi e che i beni arrivino entro 12 mesi dal trasferimento. La domanda di approvazione (modulo ToR1) va presentata prima della spedizione dei beni, e il numero di riferimento ottenuto va riportato sulla dichiarazione doganale — non è automatico, e ometterlo significa pagare dazi e IVA per intero — gov.uk, ToR to Great Britain; gov.uk, ToR1 application; gov.uk, moving personal belongings to the UK — overview.
In sintesi: aspettatevi una procedura di visto per voi stessi e una vera (seppur esente da dazi, se gestita correttamente) procedura doganale per i vostri beni — molto diverso da un trasloco Italia–Francia o Italia–Germania.
2. Lasciare l’Italia: cosa chiudere e cosa registrare
- Iscrivetevi all’AIRE entro 90 giorni. Qualsiasi cittadino italiano che si trasferisce all’estero per più di un anno deve iscriversi all’Anagrafe degli Italiani Residenti all’Estero (AIRE) presso il Consolato italiano competente — questo comporta contestualmente la cancellazione dall’anagrafe della popolazione residente (ANPR) del proprio comune. L’iscrizione all’AIRE è la porta d’accesso ai servizi consolari (rinnovo del passaporto, pratiche di patente, atti di stato civile, voto dall’estero) una volta stabiliti nel Regno Unito. Fatelo tempestivamente e tenete l’indirizzo aggiornato — una posizione AIRE incompleta o non aggiornata è una causa comune di ritardi quando in seguito serve un servizio consolare o occorre dimostrare la data di partenza a fini fiscali — Ministero degli Affari Esteri, AIRE.
- Chiudete formalmente la residenza fiscale italiana. Ai sensi dell’articolo 2 del TUIR, la residenza fiscale italiana si basa sui criteri di iscrizione anagrafica, domicilio o presenza fisica/iscrizione in Italia per almeno 183 giorni nella maggior parte dell’anno — è la perdita di tutti questi elementi (confermata dall’iscrizione all’AIRE unita a un trasferimento effettivo) a far cessare l’obbligo fiscale sul reddito mondiale in Italia. L’iscrizione all’AIRE da sola è un forte indizio ma non è automaticamente risolutiva; l’Agenzia delle Entrate può comunque contestare la residenza, in particolare per i trasferimenti verso giurisdizioni con un regime fiscale più favorevole — Agenzia delle Entrate, regole generali sulla residenza fiscale. Vale la pena anche aggiornare separatamente il proprio domicilio fiscale (l’indirizzo per le comunicazioni) presso l’Agenzia delle Entrate, poiché non si aggiorna automaticamente insieme alla residenza anagrafica.
- Sistemate la copertura sanitaria prima di partire. L’iscrizione al Servizio Sanitario Nazionale (SSN) e l’eventuale tessera TEAM (EHIC) sono legate alla residenza/assicurazione in Italia e valgono solo per le cure all’interno dell’UE/SEE/Svizzera — non danno alcun diritto nel Regno Unito, che è fuori da quel sistema. Mettete in conto i costi sanitari britannici (vedi Sezione 4) anziché fare affidamento sulla copertura italiana una volta partiti.
- Cancellate il veicolo per l’esportazione. Se portate con voi un’auto, prenotate un appuntamento tramite lo Sportello Online del PRA dell’ACI (sportello-online.aci.it) per la "radiazione per esportazione" prima che il veicolo lasci l’Italia: si consegnano le targhe e il libretto/CdP, si pagano circa 55–60 € di diritti e si riceve un Documento Unico che certifica la radiazione del veicolo per esportazione (da quel momento può viaggiare solo fino al confine con targhe temporanee/di transito). Questa pratica non può più essere svolta tramite i consolati italiani all’estero — va fatta in Italia prima della partenza — ACI/PRA, radiazione per esportazione.
- Avvisate anche gli altri enti coinvolti — il datore di lavoro/INPS per la continuità previdenziale, la banca, il padrone di casa, le utenze e la scuola se avete figli — nessuno di questi passaggi ha un portale unico "one-stop" in Italia, quindi vanno gestiti singolarmente accanto ai passaggi AIRE e Agenzia delle Entrate descritti sopra.
3. Come si muove davvero la spedizione (stime del settore trasporti)
A differenza di un trasloco intercontinentale, le spedizioni di beni personali sulla rotta Italia–Regno Unito viaggiano quasi interamente su strada e via traghetto short-sea o Tunnel della Manica — non c’è una traversata oceanica da pianificare, ma c’è ora un passaggio doganale al confine britannico. Un percorso tipico per chi parte, ad esempio, da Milano, Roma o Napoli:
- Ritiro su strada in Italia, poi transito verso nord attraverso l’Italia/Svizzera oppure la Francia.
- Transito stradale transfrontaliero attraverso la Francia (e spesso Belgio/Paesi Bassi per i carichi groupage consolidati) in direzione dei porti della Manica.
- Attraversamento della Manica via Eurotunnel (Calais–Folkestone, circa 35 minuti) oppure traghetto RoRo (Calais–Dover, Dunkerque–Dover, o una tratta diretta più lunga come Zeebrugge/Rotterdam–Killingholme/Hull per il nord dell’Inghilterra).
- Sdoganamento nel Regno Unito, dove il numero di riferimento ToR1 viene presentato a fronte della dichiarazione di importazione, seguito dalla consegna finale al nuovo indirizzo.
Tempi di transito indicativi (stime del settore trasporti, non garanzie): un camion dedicato/esclusivo dall’Italia centrale al sud dell’Inghilterra impiega tipicamente 5–8 giorni porta a porta, incluso l’attraversamento della Manica; un carico condiviso/groupage, consolidato con i beni di altri clienti, richiede comunemente 2–5 settimane, poiché il camion attende di riempirsi prima di partire e può effettuare più consegne nel Regno Unito. Aggiungete qualche giorno di margine se l’approvazione ToR1 o la documentazione doganale sono ancora in corso quando i beni raggiungono il confine britannico, poiché i beni privi di dichiarazione sdoganata possono essere trattenuti. Chiedete sempre stime di tempi e costi direttamente alla ditta di traslochi scelta anziché affidarvi a cifre generiche — variano in base alla stagione, al tipo di carico e all’esatta origine/destinazione.
4. Arrivo e sistemazione nel Regno Unito
- Documento d’ingresso. Portate con voi un passaporto valido — le carte d’identità non sono più accettate per l’ingresso dalla maggior parte dei cittadini UE privi di status ottenuto tramite l’EU Settlement Scheme — gov.uk, Visiting the UK as an EU/EEA/Swiss citizen.
- Status di immigrazione. Il vostro visto (ad es. Skilled Worker) dovrebbe già essere stato concesso prima di viaggiare con l’intenzione di vivere nel Regno Unito; include tipicamente già il pagamento dell’Immigration Health Surcharge per l’intera durata — gov.uk, Skilled Worker visa.
- Numero di National Insurance. Fate domanda una volta arrivati nel Regno Unito e in possesso del diritto di lavorare; può richiedere fino a 4 settimane, ma potete iniziare a lavorare prima che arrivi se siete in grado di dimostrare il diritto al lavoro — gov.uk, Apply for a National Insurance number.
- Assistenza sanitaria NHS. Avere pagato l’Immigration Health Surcharge come parte del visto dà accesso alla maggior parte dei servizi NHS sostanzialmente come un residente, a partire dalla data di inizio del visto; occorre comunque iscriversi presso uno studio medico locale (GP) per usufruire effettivamente dell’assistenza di base, e alcuni servizi (farmaci, cure dentistiche, controlli oculistici) sono a pagamento separato — gov.uk, NHS entitlements: migrant health guide.
- Registrazione fiscale. Una volta diventati residenti fiscali nel Regno Unito (valutazione secondo lo Statutory Residence Test dell’HMRC), potrebbe essere necessario registrarsi per il Self Assessment — obbligatorio se avete redditi non già raccolti dall’HMRC tramite il sistema PAYE, come redditi esteri o da lavoro autonomo — gov.uk, Register for Self Assessment.
- Patente di guida. Il Regno Unito e l’Italia hanno firmato un accordo sul reciproco riconoscimento delle patenti di guida ai fini della conversione (Treaty Series n. 80/2024, presentato al Parlamento nell’ottobre 2024), destinato a permettere in futuro di convertire una patente italiana completa in una patente britannica senza esame. Al momento della stesura di questa guida, lo strumento online di verifica del DVLA per la conversione non elenca l’Italia tra i Paesi attivi, quindi verificate lo stato attuale e la vostra specifica idoneità direttamente presso il DVLA prima di darlo per scontato — in caso contrario, una patente estera può essere utilizzata in Gran Bretagna solo per un periodo limitato prima che sia richiesta una patente britannica o un esame — gov.uk, Exchange a foreign driving licence; gov.uk, UK/Italy driving licence agreement (TS No. 80/2024).
- Portare l’auto con sé. Dovete notificare all’HMRC l’arrivo del veicolo (una dichiarazione Notification of Vehicle Arrivals, NOVA) entro 14 giorni dall’importazione permanente, definire l’eventuale posizione su dazi/IVA (anche a un veicolo può applicarsi il ToR relief), ottenere l’omologazione del veicolo e solo a quel punto immatricolarlo e tassarlo tramite il DVLA per ottenere le targhe britanniche. Non potete guidarlo legalmente su strade pubbliche britanniche finché ciò non è stato completato, salvo per recarvi a un test di omologazione prenotato in anticipo — gov.uk, Importing vehicles into the UK.
5. Portare con sé l’animale domestico
Un passaporto UE per animali domestici rilasciato in Italia è attualmente accettato per portare un cane, gatto o furetto al seguito in Gran Bretagna, a condizione che sia compilato correttamente e che l’animale soddisfi i requisiti d’ingresso (microchip, vaccinazione antirabbica e, per i cani, trattamento contro la tenia dove applicabile); va presentato il documento originale, non una copia. Questo copre solo la tratta Italia→Regno Unito: una volta che l’animale risiede in Gran Bretagna, il passaporto per animali non può più essere usato per rientrare nell’UE — i proprietari residenti in Gran Bretagna necessitano invece di un certificato sanitario per animali (Animal Health Certificate) rilasciato da un veterinario ufficiale, un requisito in vigore fin da quando il Regno Unito ha lasciato l’UE, non una novità — gov.uk, Bring your pet dog, cat or ferret to Great Britain; gov.uk, Taking your pet abroad.
6. Soldi, banca e cose che si dimenticano facilmente
- Aprite un conto bancario britannico e procuratevi un numero di cellulare britannico fin da subito — molti padroni di casa, datori di lavoro e fornitori di utenze nel Regno Unito si aspettano un conto britannico e una storia di indirizzo che non avrete il primo giorno.
- Mettete in conto realisticamente l’Immigration Health Surcharge, le spese del visto ed eventuali ritardi legati al ToR1 come costi di trasferimento una tantum, separati dal preventivo della ditta di traslochi.
- Tenete a portata di mano la prova dell’indirizzo italiano e dell’iscrizione AIRE — l’HMRC e la vostra domanda di visto britannico potrebbero richiedere prove della precedente residenza all’estero a sostegno del ToR relief e dell’idoneità all’immigrazione.
- Se portate con voi oggetti di valore (opere d’arte, gioielli, elettronica), conservate ricevute e prove di proprietà — il ToR relief richiede comunque la prova che i beni fossero effettivamente vostri e utilizzati da almeno 6 mesi.
- La council tax, il canone TV (TV licence) e l’iscrizione al GP sono facili da trascurare nelle prime settimane — nessuno di questi è incluso automaticamente nel visto o nel contratto d’affitto.
Come Flyto gestisce il vostro trasloco dall’Italia al Regno Unito
Flyto gestisce direttamente uffici, magazzini, mezzi e squadre di trasloco in tutta l’Europa settentrionale, centrale e meridionale, quindi il ritiro in Italia e la tratta europea su strada/traghetto della spedizione sono tipicamente gestiti internamente dai nostri team. Per le parti del percorso e i servizi di destinazione che esulano dalla nostra rete diretta — come la consegna finale in alcune zone del Regno Unito o la gestione doganale specialistica — collaboriamo con una rete di trasportatori e agenti partner accuratamente selezionati, coordinati dal vostro move manager Flyto dedicato, così avrete un unico punto di contatto per tutta la durata del trasloco.
Domande frequenti
Serve un visto per trasferirsi dall’Italia al Regno Unito?
Nella quasi totalità dei casi, sì — a meno che non possediate già uno status ottenuto tramite l’EU Settlement Scheme. La libera circolazione per i nuovi arrivi è terminata con l’uscita del Regno Unito dall’UE. La maggior parte delle persone ha bisogno di un percorso come lo Skilled Worker visa o un visto per motivi familiari — gov.uk, EU Settlement Scheme.
Dovrò pagare dazi doganali su mobili e beni personali?
No, se richiedete correttamente il Transfer of Residence relief prima dell’arrivo dei beni — esonera da dazi e IVA all’importazione i beni personali genuini. Senza un ToR1 approvato, possono applicarsi i dazi doganali e l’IVA standard — gov.uk, Transfer of Residence to Great Britain.
Quanto tempo richiede davvero la spedizione?
Non essendoci una traversata marittima, un carico dedicato Italia–Regno Unito impiega comunemente circa 5–8 giorni porta a porta via Tunnel della Manica o traghetto; i carichi condivisi/groupage richiedono spesso 2–5 settimane. Sono stime del settore trasporti — chiedete una tempistica specifica alla vostra ditta di traslochi.
Posso ancora usare la mia patente italiana nel Regno Unito?
Solo temporaneamente, come visitatore. È stato firmato un accordo di reciproco riconoscimento Regno Unito/Italia per la conversione della patente, ma al momento della stesura di questa guida non risultava ancora attivo come percorso operativo nello strumento di conversione del DVLA — verificate l’idoneità attuale e la procedura direttamente tramite il DVLA anziché darlo per scontato — gov.uk, Exchange a foreign driving licence.
Cosa succede alla mia copertura sanitaria italiana una volta trasferito?
L’iscrizione al SSN e la tessera TEAM (EHIC) danno diritti solo all’interno dell’UE/SEE/Svizzera, non nel Regno Unito. Nel Regno Unito, l’accesso alle cure dipende dall’Immigration Health Surcharge legato al visto e dalla successiva iscrizione presso un GP locale — gov.uk, NHS entitlements: migrant health guide.
Devo comunque iscrivermi all’AIRE anche se mi trasferisco all’interno dell’Europa?
Sì — l’AIRE è un obbligo interno italiano basato sul luogo di residenza, indipendente dal fatto che la destinazione sia dentro o fuori dall’UE. Va fatto entro 90 giorni dalla partenza — Ministero degli Affari Esteri, AIRE.
Fonti
- gov.uk — Visiting the UK as an EU, EEA or Swiss citizen
- gov.uk — EU Settlement Scheme: settled and pre-settled status
- gov.uk — Skilled Worker visa
- gov.uk — Moving personal belongings to the UK (overview)
- gov.uk — Transfer of residence to Great Britain
- gov.uk — Application for transfer of residence relief (ToR1)
- gov.uk — Pay for UK healthcare as part of your immigration application: how much you pay
- gov.uk — NHS entitlements: migrant health guide
- gov.uk — Apply for a National Insurance number
- gov.uk — Register for Self Assessment
- gov.uk — Exchange a foreign driving licence
- gov.uk — UK/Italy agreement on mutual recognition of driving licences (TS No. 80/2024)
- gov.uk — Importing vehicles into the UK
- gov.uk — Bring your pet dog, cat or ferret to Great Britain: pet passport
- gov.uk — Taking your pet abroad
- Ministero degli Affari Esteri — Anagrafe degli Italiani Residenti all’Estero (AIRE)
- Agenzia delle Entrate — Regole generali per le persone fisiche: residenza fiscale
- ACI / PRA — Radiazione di un veicolo per esportazione all’estero

