Sõiduki eksport Eestist 2026: ARK kustutusarvele võtmine, transiitnumber ja toll

Mis muutub 2026: sõidukimaks, registrist kustutamine ja transiitnumbrid

Eesti võttis 2025. aastal kasutusele iga-aastase sõidukimaksu — kindlamääraline tasu pluss CO2-põhine lisatasu autodele, mis registreeriti pärast 2009. aastat. 2026. aastaks tõusevad määrad mõõdukalt. Maks võlgneb registreeritud omanik igal aastal 1. juuli seisuga; pro-rata tagastamine kehtib registrist kustutamise või ekspordi korral. Transpordiamet (endine Maanteeamet, ARK) haldab kõiki sõiduki registreerimisega seotud küsimusi. ARK liideti Transpordiametiga 1. jaanuaril 2021, kuid mõiste ARK on igapäevakeeles säilinud.

Auto eksportimine Eestist lahkudes tähendab selle kustutamist Eesti Liiklusregistrist ja kas välismaal uuesti registreerimist või müüki. EU/EEA sihtriigid tunnustavad Eesti tehnilist ülevaatust tavaliselt 3-12 kuud — kohalikult tuleb registreerida selle akna jooksul. Mitte-EL sihtriigid nõuavad tavaliselt uut kohalikku tehnilist ülevaatust ja imporditollimakse (mis sõltuvad sihtriigi reeglitest).

Samm-sammult: registrist kustutamisest välismaa registreerimiseni

1. Tasu kõik kohustused. Tasu kõik tasumata sõidukimaksud, parkimistrahvid, teekasutuse tasud. Tasumata summad blokeerivad kustutamise. Kontrolli eesti.ee-s või Transpordiameti portaalis.

2. Kustuta Liiklusregistrist. Kasuta Transpordiameti e-teenuseid Mobiil-ID või Smart-ID-ga. Vali ”Sõiduki kustutamine registrist” → ”Eksport”. Märgi sihtriik ja eeldatav uue registreerimise kuupäev. Tasu €30 (digitaalne) või €50 (kohapeal teeninduses).

3. Hangi vajadusel transiitnumbrid (eksportplaadid). Mõned sihtriigid nõuavad Eesti transiitnumbreid reisile. Saadaval Transpordiameti teenindustes €50 eest, kehtivad kuni 30 päeva. Enamik EU/EEA sihtriike aktsepteerib reisile originaalseid Eesti registreerimismärke, kui registreering on aktiivne lahkumispäevani — koosta ajagraafik kooskõlas.

4. Saa registreerimistunnistus (tehniline pass) ja eksportdokumentatsioon. Sõiduki tehnilist passi (registreerimistunnistus 1. ja 2. osa) on vaja sihtriigis. 1. osa jääb sõiduki juurde; 2. osa on ekspordi jaoks oluline omandidokument. Mõned pangad (kui on liising või laen) peavad pandi vabastama — küsi kirjalikku vabastust enne lahkumist.

5. Registreeri sihtriigis uuesti. EU/EEA: tavaliselt 30-180 päeva jooksul saabumisest. Kaasa võta tehniline pass, EL vastavustunnistus (CoC), kehtiv tehniline ülevaatus (või tee uus), kindlustustõend. Tasu kohalikku registreerimismaksu — varieerub riigiti (Saksamaa: madal; Holland: kõrge BPM; Taani: väga kõrge registreringsafgift).

Erijuhtumid: liising, ettevõtteautod, lõpetamata kindlustus ja mitte-EL eksport

Liisitud sõidukid

Liisitud sõidukit (kapitalirent või kasutusrent) ei saa eksportida ilma liisinguettevõtte kirjaliku heakskiiduta. Enamik Eesti liisinguettevõtteid (LHV Liising, Swedbank Liising, SEB Liising) piirab piiriülest kasutamist konkreetsete EL riikidega. Pikaajaline eksport nõuab tavaliselt liisingu varast lõpetamist — tasud võivad olla 5-15% jääkväärtusest. Plaani 60-90 päeva ette.

Ettevõtteautod (firma auto)

Auto, mis on registreeritud Eesti OÜ-le, jääb Eesti varaks isegi siis, kui seda kasutatakse välismaal. OÜ jääb sõidukimaksu eest vastutavaks. Kui säilitad OÜ, kuid muutud isiklikult mitteresidendiks, võib ettevõte autot omanduses pidada ja kasutada. Kui sulged OÜ, tuleb auto registrist kustutada ja kas müüa või isiklikule nimele üle anda (võõrandamise tulumaksuga).

Kindlustus kolimise ajal

Eesti kohustuslik liikluskindlustus katab EU/EEA reisi automaatselt rohelise kaardiga. Mitte-EL sihtriikide jaoks taotle pikendust või osta ajutine kate piiril. KASKO-katte (täielik kindlustus) ei pruugi välismaal laieneda — kontrolli kindlustusandjaga (If, ERGO, Salva, Compensa, Seesam) enne lahkumist.

Mitte-EL eksport (UK, Šveits, Norra, Venemaa)

Šveits ja Norra ei kuulu EL-i, kuid on EEA-s — sarnane protsess EL-iga, kuid kohalikud maksud (Norra kõrge ühekordne CO2 maks). UK nõuab tollideklaratsiooni ja DVLA registreerimist. Venemaa nõuab tollideklaratsiooni imporditollimaksuga (tavaliselt 30-50% väärtusest sõltuvalt vanusest). Plaani 4-12 nädalat paberitööd.

Tüüpilised vead, mis viivitavad või tühistavad sõiduki ekspordi

Mida sõiduki kustutamine EI tee

Sõiduki kustutamine Liiklusregistrist eemaldab ainult Eesti registreeringu. See ei lõpeta — kordame, ei lõpeta — muid kohustusi. See ei tühista liikluskindlustust automaatselt (teavita kindlustusandjat eraldi pro-rata tagastamise saamiseks), ei tagasta kõiki aastas makstud sõidukimakse (tagastus on pro-rata kustutamise kuupäevast), ei mõjuta juhiluba (eraldi protsess — vt meie juhiloa juhend) ega registreeri autot sihtriigis.

Kuluraamatu ülevaade

Ajakava: ideaalne 90-päevane sõiduki ekspordiplaan

Päev -90: Kontrolli tehnilise ülevaatuse aegumist. Telli CoC tootjalt. Otsusta: ekspordi, müü või anna perele üle. Müügi puhul pane auto24 või Soov-i.

Päev -60: Lahenda liising vajadusel — saa kirjalik heakskiit või lõpeta varakult. Uuenda tehniline ülevaatus, kui aegub 6 kuu jooksul.

Päev -30: Plaani transport — sõida ise, professionaalne transportija (Sixt, Transpost või veose vahendaja) või konteinerveod mitte-EL sihtkohtadele. Hangi sihtriigi kindlustuspakkumised.

Päev -14: Kinnita roheline kaart kindlustusandjaga. Tasu tasumata sõidukimaks ja parkimistrahvid. Pane dokumendid valmis: tehniline pass, CoC, kindlustus, ID.

Päev 0 (lahkumine): Sõida või laeva auto. Hoia paberdokumendid käepärast.

Päev +5 kuni +30: Kustuta Eestis online. Registreeri uuesti sihtriigis kohaliku tähtaja jooksul (varieerub). Tühista Eesti kindlustus — saa pro-rata tagastus.